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1:18 【自吸的996小聚会】三个档次,三个代表!
作者:合金汽车模型定制,树脂车模型,新能源汽车模型,工程机械模型,农用机械模型-东莞市上佳模型制品有限公司 发布日期:2018-06-21 17:01

本来想聚齐我拥有的所有996再来合集,不过这个比较难搞,我又很心急,很想尽快和大家分享,所以就赶紧先发了~

对于保时捷经典系列911车系,个人认为确实是分三个层次

1.普通民用系列:就是普通系列了~

2.暴走系列:turbo,turbo S,GT2,GT3,Speedster etc~

3.赛事系列:GT3 ClubSport,GT3,GT3 RSR etc~

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这次三台车,也分别代表这三个系列,哈~

没啥好地方,宿舍乱拍,望大家稀饭996!

昨日发的996 Carrera Cabriolet,太爱了,再发一次,哇哈哈~

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此车虽然作为911(996)里面最慢,最重的车型,不过韵味犹存,优雅至极!

大驼背,大爱啊!

然后就是996 GT3 MK I

也就是Pre-facelift版本

3.6L H6引擎,马力在360bhp左右,扭力在380Nm,对于大量减重的996,应付自如~

保时捷玩的不是暴力,而是操控,还有,优雅...

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鄙人当时在德国Porsche博物馆门前听到几声隆隆引擎声,可谓之巨响,转头一看,居然是这台MK I的GT3~

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在国外,911的声音很特别,带着很重的机械感,一听就知道是911,无论是老到第二代(type G),还是最新的997(当时还没见到991),都是一个声音,很重金属感~

我想说国内的911很安静~

最后就是一台我很不熟悉的车:996 GT3 RSR

对于赛事,本屌确实知道的很少~

有消息的朋友,麻烦科普~

我很想知道,她这个3.6L H6真的爆发550以上的马力?

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最后,说说这三模型吧

Cabriolet和GT3是AutoArt的,型准没话说,可惜GT3应该是个老模型了,做工稍简陋,而且有疹子,不多~

Cabriolet很完美,大爱~

RSR出自Minichamps,疹子有点,鉴于特价,也是996,必收之~

完毕!